hoàn cầu Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – yên bình Dương và ko giảm thiểu con đường đúng lúc trước các tàu chở hàng thương nghiệp cỡ lớn, nên đã dẫn tới các vụ tai nạn nghiêm trọng.
Sau lúc Lầu Năm Góc yêu cầu tiến hành tập trung thăm dò căn do dẫn tới vụ tai nạn của tàu khu trục hoả tiễn dẫn trục đường USS John S McCain, giới Phân tích báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong tình trạng báo động trước nguy cơ va chạm mang những hạm đội tàu thương nghiệp.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore làm cho 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại những hải phận châu Á từ đầu năm cho tới hiện tại và là vụ va chạm thứ hai chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước ngừng thi côngĐây, 1 vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã làm 7 thủy thủ bỏ mạng.
"Hải quân Mỹ mang mặt khắp mọi nơi trên toàn cầu. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa những tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất lớn. Ngay cả Bộ quy tắc ứng xử cho các đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng chẳng thể đáp ứng được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Đánh giá báo Trung Quốc theo dõi sát sao các sự việc gần đây xảy ra mang hải quân Mỹ để dự đoán về các tính toán trong thời gian tới của hải quân Trung Quốc nếu ko may xảy ra va chạm mang tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain làm 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã buộc phải nhất thời hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, nguồn cội dẫn tới vụ va chạm hiểm nguy của tàu USS John S McCain là do những thủy thủ với tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho những cảnh huống bất thần.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Phân tích rằng xuất xứ chuẩn xác dẫn tới vụ va chạm của tàu USS John S McCain mang tàu chở dầu chưa được xác định, do vậy, các tàu của Trung Quốc cần cẩn trọng khi hoạt động trên những đường biển thương nghiệp mang mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu bè Mỹ - Trung đối mặt nhau một bí quyết căng thẳng.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên trục đường biển thương mại nhộn nhịp dẫn tới Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến đa dạng vụ tai nạn can hệ đến tàu thuyền của Mỹ, vì vậy, tàu thuyền của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu chia sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt có phổ biến vấn đề trong chương trình triển khai hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã làm dấy thêm mối quan ngại về chừng độ an toàn đối với hoạt động của các tàu thuyền trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng những vụ việc như trên có thể tạo ra mối bắt nạt dọa an ninh tiềm tàng đến hoạt động vận động trên Biển Đông và các hải phận khác. Chúng tôi hy vọng Mỹ mang thể giải quyết vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ dân chúng nhật trình Trung Quốc thì cho rằng, "việc các tàu chiến Mỹ nâng cao cường hoạt động ở châu Á – thái bình Dương theo kế hoạch tái thăng bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm có các tàu thương nghiệp lên cao".
khi mà chậm tiến độ, hoàn vũ Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thanh bình Dương. Họ đã thiếu http://tinhhoa.net/ tôn trọng các tàu chở hàng thương nghiệp cỡ lớn và ko giảm thiểu các con phố đúng khi nên đã dẫn tới những vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước lúc gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau khi thực hành nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần làm cho nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động gần đá Vành Khăn, 1 trong các hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông ko mẫu trừ khả năng mang sự can thiệp từ bên ngoài hay tiến công mạng dẫn tới vụ va chạm đáng tiếc nuối của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng ko muốn vội đưa ra kết luận trước khi cuộc thăm dò kết thúc.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét